制蕩艙壁一般設置在()
①首尖艙;
②尾尖艙;
③雙層底艙。
A.①、②;
B.①~③;
C.①、③;
D.②、③。
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A.機艙;
B.駕駛室;
C.應急操作室;
D.舵機間。
A.駕駛室,船長室;
B.駕駛室,機艙;
C.駕駛室,機控室;
D.駕駛室,舵機室。
主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有()標志。
①船名及船籍港標志;
②載重線標志;
③球鼻首與首側(cè)推器標志;
④分艙與頂推位置標志。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.②、③、④;
D.①、②、④。
A.保護舵機;
B.控制油泵;
C.推動柱塞;
D.增大轉(zhuǎn)矩。
自動操舵與人工操舵相比其優(yōu)點是()
①自動糾正偏航角;
②航向精度高;
③相對提高了航速;
④減輕人員勞動強度;
⑤減少燃料消耗。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④、⑤;
C.①~⑤;
D.②、③、④、⑤。
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測量軸承負荷時,千斤頂座子必須有較好的()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時,供油提前角也同時增大的噴油泵是()噴油泵。
液壓安裝時,需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進行修正,也可以()確定推入量。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度,這個溫度是指()。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。