A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無檔連環(huán)
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A.每一航次
B.每半年
C.每次起錨時
D.進廠修理時
A.全部朝向錨
B.全部背向錨
C.部分朝向錨
D.部分背向錨
A.為減輕起錨時的磨損
B.避免拋錨時產(chǎn)生跳動
C.避免錨鏈發(fā)生過分扭絞
D.為增加錨鏈局部強度
A.錨卸扣的弧形應朝向錨機
B.首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應向錨的方向
D.以上說法均不對
A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.A＋B＋C均可
最新試題
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應注意檢查錨鏈標記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機艙供電，開啟錨機電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則（）。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機電源Ⅴ，通知機艙斷電，停錨鏈水
錨鏈總長度大于l4節(jié)時（）
拋錨前備錨的正確操作順序是（）。Ⅰ，通知機艙供電，開啟錨機電源Ⅱ，移開防浪板與錨鏈管蓋板，查看有無異常情況Ⅲ，將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ，合上離合器，打開制鏈器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上Ⅴ，剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨
經(jīng)驗船部門試驗合格后的錨鏈，應在每節(jié)錨鏈的兩端均打上（）鋼印。①鏈環(huán)的重量；②錨鏈等級；③證書號碼；④船級社標志。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來確定的。
錨鏈總長度大于19節(jié)時（）