A.電源線路
B.機(jī)械齒輪
C.充有混合液的銅管
D.傳動(dòng)鐵鏈
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A.停止不轉(zhuǎn)
B.左傳
C.右轉(zhuǎn)
D.連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.推動(dòng)舵機(jī)舵柄
B.直接轉(zhuǎn)動(dòng)舵葉
C.控制液壓舵機(jī)的變量泵工作
D.控制液壓舵機(jī)電力開關(guān)工作
A.操動(dòng)舵輪反轉(zhuǎn)
B.關(guān)閉變量泵停止供油
C.手動(dòng)控制移動(dòng)桿復(fù)位
D.經(jīng)反饋?zhàn)冯S桿拉動(dòng)浮動(dòng)桿復(fù)位
A.駕駛室
B.機(jī)艙
C.舵機(jī)間
D.尾樓內(nèi)
A.舵柄轉(zhuǎn)動(dòng)
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
舵頭是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）