A.駕駛室
B.機(jī)艙
C.舵機(jī)間
D.尾樓內(nèi)
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A.舵柄轉(zhuǎn)動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動運轉(zhuǎn)
A.大于極限舵角的舵角
B.壓舵
C.跑舵
D.急舵
動液壓舵機(jī)的種類有（）。
①齒輪式；
②柱塞式；
③轉(zhuǎn)葉式。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
液壓操舵裝置控制系統(tǒng)由發(fā)送器和受動器組成，其中（）。
①發(fā)送器在駕駛臺將操舵信息傳輸給受動器；
②受動器設(shè)在舵機(jī)間接受操舵信息；
③補給閥和旁通閥均是發(fā)送器的構(gòu)件。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.一根導(dǎo)線
B.機(jī)械桿
C.一組充滿甘油和水液體的連通器
D.無線電發(fā)送器
最新試題
平衡舵的特點是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
舵頭是指（）。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
下舵承一般安裝在（）