A.大于極限舵角的舵角
B.壓舵
C.跑舵
D.急舵
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動液壓舵機的種類有（）。
①齒輪式；
②柱塞式；
③轉(zhuǎn)葉式。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
液壓操舵裝置控制系統(tǒng)由發(fā)送器和受動器組成，其中（）。
①發(fā)送器在駕駛臺將操舵信息傳輸給受動器；
②受動器設在舵機間接受操舵信息；
③補給閥和旁通閥均是發(fā)送器的構(gòu)件。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.一根導線
B.機械桿
C.一組充滿甘油和水液體的連通器
D.無線電發(fā)送器
電動操舵裝置特點（）。
①結(jié)構(gòu)簡單；
②操作方便；
③工作可靠；
④適用于大、中型船舶使用。
A.①～③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號發(fā)送器
最新試題
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
上舵承一般安裝在（）。
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能。
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應位于法蘭盤的（），并包搪（）。