A.駕駛室
B.舵機室
C.機艙
D.駕駛室和舵機室均設(shè)有
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主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有（）。
①使舵產(chǎn)生動作所必需的機械設(shè)備；
②舵執(zhí)行器；
③操舵動力設(shè)備；
④向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇。
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①～④
輔助操舵裝置應(yīng)（）。
①具有足夠強度；
②足以在可航行的航速下操縱船舶；
③能于緊急時迅速投入工作。
A．①②
B．②③
C．①③
D．①～③
主操舵裝置和舵桿應(yīng)（）。
①具有足夠強度；
②能在驗證的最大營運前進航速下操縱船舶；
③設(shè)計成在最大后退航速時不致?lián)p壞。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
操舵裝置應(yīng)滿足（）。
①工作可靠、平穩(wěn)，在任何航行條件下皆能工作；
②操舵裝置要在首尾線上；
③一般要有兩套相同的動力設(shè)備；
④操作靈便，能準確地轉(zhuǎn)至所要求的舵角。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
最新試題
上舵承一般安裝在（）。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
密性試驗后，通常在舵葉內(nèi)（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。