A.排水管安裝過(guò)孔周邊需適當(dāng)布置發(fā)泡材料
B.發(fā)泡材料發(fā)泡后是否會(huì)將排水管過(guò)孔封堵，影響裝配
C.可以考慮增加排水管安裝的導(dǎo)向設(shè)計(jì)
D.發(fā)泡后擠壓排水管，排水能力下降
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A.可以提升密封性
B.降低噪聲
C.模塊化
D.阻斷旁路氣流
A.柱空腔
B.門(mén)檻空腔
C.側(cè)門(mén)窗框空腔
D.左前縱梁空腔
A.高壓油箱加油口總成布置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)
B.普通油箱加油口總成布置有微動(dòng)開(kāi)關(guān)
C.高壓油箱加油口總成布置有執(zhí)行器
D.普通油箱加油口總成布置有執(zhí)行器
A.耐油性
B.導(dǎo)電性
C.耐高溫性
D.以上都是
A.0mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
最新試題
從汽車(chē)主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）
現(xiàn)代轎車(chē)車(chē)門(mén)門(mén)體是（）、車(chē)門(mén)加強(qiáng)板、車(chē)門(mén)加強(qiáng)橫梁和窗框等零件的焊接總成。
汽車(chē)剛度對(duì)以下汽車(chē)的哪些性能會(huì)有影響（）
通過(guò)切斷傳播路徑，使車(chē)身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)應(yīng)于較低頻率的固有陣型對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)的動(dòng)力性能影響低于高階振型。
駕駛員與轉(zhuǎn)向盤(pán)的碰撞屬于（）
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容（）
車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車(chē)身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車(chē)身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車(chē)身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。
箱形車(chē)身的主要缺點(diǎn)是（）
將白車(chē)身總成分解為若干個(gè)分總成，相鄰兩個(gè)分總成的結(jié)合面稱(chēng)為（）