A、電磁感
B、感應(yīng)天線
C、主板
D、晶板
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A、磁場變化
B、集成電路芯片
C、電磁感應(yīng)D、內(nèi)部轉(zhuǎn)子
A、故障維修用萬用表測量過載保護(hù)器端子間是否導(dǎo)通,可判斷其好壞
B、用萬用表測量碟形雙金屬保護(hù)器兩引腳間的直流電阻,而常溫下該電阻應(yīng)很小,但實(shí)測值為無窮大,確定保護(hù)器的確損壞了
C、檢查接點(diǎn)是否燒損
D、直接更換過載保護(hù)器
A、5
B、10
C、30
D、50
A、過壓保護(hù)
B、欠壓保護(hù)
C、缺相保護(hù)
D、逆相保護(hù)
A、更換接觸器線圈
B、接觸器過大應(yīng)換小的或加一臺(tái)小接觸器,間接控制大接觸器
C、接觸器線圈應(yīng)更換成配套的標(biāo)準(zhǔn)線圈
D、更換保險(xiǎn)管
最新試題
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于最大工作壓力的1.2倍,且不應(yīng)小于所連接設(shè)備(或容器)的設(shè)計(jì)壓力與靜壓頭之和。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
如果LNG柱塞泵發(fā)出異常的聲音,顯示在壓力管路中形成了過高的壓力,應(yīng)立即停泵。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
當(dāng)LNG管道需要采用封閉管溝敷設(shè)時(shí),管溝應(yīng)采用特細(xì)沙填實(shí)。
當(dāng)CNG加氣站為汽車進(jìn)行加氣時(shí),儲(chǔ)氣瓶組中的氣體壓力會(huì)升高。