A、磁場變化
B、集成電路芯片
C、電磁感應(yīng)D、內(nèi)部轉(zhuǎn)子
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、故障維修用萬用表測量過載保護器端子間是否導(dǎo)通,可判斷其好壞
B、用萬用表測量碟形雙金屬保護器兩引腳間的直流電阻,而常溫下該電阻應(yīng)很小,但實測值為無窮大,確定保護器的確損壞了
C、檢查接點是否燒損
D、直接更換過載保護器
A、5
B、10
C、30
D、50
A、過壓保護
B、欠壓保護
C、缺相保護
D、逆相保護
A、更換接觸器線圈
B、接觸器過大應(yīng)換小的或加一臺小接觸器,間接控制大接觸器
C、接觸器線圈應(yīng)更換成配套的標準線圈
D、更換保險管
A、錯相保護
B、缺相保護
C、斷相保護
D、相序錯保護
最新試題
地面CNG儲存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗的強檢要求。
LNG汽車是繼CNG汽車以后發(fā)展起來的新型清潔燃料汽車。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃氣管線自行取氣壓縮儲存。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
如果LNG氣化器通往順序控制盤的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定,并留有一定裕量。
遇到CNG儲氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運行采取緊急措施。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲氣瓶組,將槽車作為低壓儲氣瓶組。
目前我國供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。