堅(jiān)決杜絕有車輛支在舉升機(jī)上過夜的現(xiàn)象如所維修車輛需在場內(nèi)過夜，須將車輛鎖好，門窗關(guān)好，并將鑰匙交專人統(tǒng)一保管。（）

汽車維修主管部門應(yīng)在接到維修質(zhì)量糾紛書面調(diào)解申請書后的10個工作日內(nèi),做出是否同意受理的答復(fù)意見。（）

返工后，發(fā)現(xiàn)故障未被解決或未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)檢人員填寫返修處理記錄表,退回維修工進(jìn)行返工，重新開始進(jìn)入維修質(zhì)檢流程，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員對于出現(xiàn)的返工項(xiàng)目予以記錄。（）

因托修方違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用、維護(hù)規(guī)定而引起的質(zhì)量責(zé)任，由托修方負(fù)責(zé)。（）

承修方不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維修操作工藝規(guī)程維修車輛或不按使用說明規(guī)定選用配件、油料所引起的質(zhì)量責(zé)任，由承修方負(fù)責(zé)。（）

維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。（）

受條件所限，不能出具技術(shù)分析和鑒定意見書時，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)向當(dāng)事人雙方宣布終止調(diào)解。（）

維修進(jìn)度改變時，維修技術(shù)人員應(yīng)立即向車間主管報(bào)告，車間主管應(yīng)及時通知業(yè)務(wù)接待，但不必及時通過電話或其他方式迅速告訴客戶，只須調(diào)整作業(yè)管理板即可。（）

企業(yè)必須把車輛一次合格率作為維修工作人員考核的重要依據(jù)，獎懲維修技工和前臺業(yè)務(wù)接待。（）

申請調(diào)解的維修質(zhì)量糾紛，當(dāng)事人中途不愿調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)向主管部門遞交撤銷調(diào)解的書面申請，并通知對方當(dāng)事人，調(diào)解隨即終止。（）