維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想，是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。

凡是進行二級維護、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗合格簽發(fā)“機動車維修竣工出廠合格證”。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，可以不寫明質(zhì)量檢驗中對工量具的檢定要求。

由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個具體的部件。

汽車維修竣工出廠合格證是道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。

同一車型，雖然年款不同，但是整體結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求基本一樣，在制定維修工藝文件時，可以只制定一個維修工藝文件。

在制定崗位職責和技術(shù)要求工藝文件時，要注意各類人員崗位職責和技術(shù)要求不存在交叉和矛盾，杜絕推諉。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗的項目、檢驗方法、檢驗設備、檢驗技術(shù)要求、檢驗流程等。（）

制定維修工藝文件時，要標明每一個作業(yè)步驟使用什么樣的工具，對于容易發(fā)生錯誤的地方要特別標明。