交通部規(guī)定，檢測(cè)報(bào)告單由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一編號(hào)，任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。

凡是進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理作業(yè)的，必須經(jīng)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格簽發(fā)“機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證”。

技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。

制定維修工藝文件時(shí)，要寫明每一個(gè)技術(shù)參數(shù)要求。

維修生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)、優(yōu)化和改造的核心，始終要圍繞客戶的需求來對(duì)流程的順序、步驟、接點(diǎn)進(jìn)行完善和改進(jìn)。

在制定設(shè)備管理工藝文件時(shí)，要明確寫明各種設(shè)備操作前的詳細(xì)準(zhǔn)備工作，以及設(shè)備對(duì)工作環(huán)境的要求等。

由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個(gè)工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時(shí)，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個(gè)具體的部件。

禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證。

設(shè)備操作工藝文件中要明確寫明各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)中對(duì)工量具的檢定要求。