按照維修管理部門(mén)的要求，維修企業(yè)應(yīng)由專人保管和使用“機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證”。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，可以不寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)中對(duì)工量具的檢定要求。

維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想，是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。

在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)技術(shù)要求、檢驗(yàn)流程等。（）

同一車(chē)型，雖然年款不同，但是整體結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求基本一樣，在制定維修工藝文件時(shí)，可以只制定一個(gè)維修工藝文件。

制定維修工藝文件時(shí)，可以不標(biāo)明每一個(gè)作業(yè)步驟使用什么樣的工具，但對(duì)于容易發(fā)生錯(cuò)誤的地方要特別標(biāo)明。

技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。

交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車(chē)小修竣工出廠檢驗(yàn)沒(méi)有特別規(guī)定，因此汽車(chē)小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。

汽車(chē)維修技術(shù)負(fù)責(zé)人的一個(gè)重要職責(zé)是制定科學(xué)、規(guī)范、合理的工藝文件并監(jiān)督實(shí)施。

崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件中一定要明確追責(zé)制度。