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A．制動(dòng)力大小不合格
B．制動(dòng)力平衡后軸不合格
C．駐車制動(dòng)性能
D．輪阻滯力
A．評(píng)定營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)
B．進(jìn)行營(yíng)運(yùn)車輛年度審驗(yàn)
C．判定營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)入或退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)
D．進(jìn)一步規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)工作
A．各總成大修的工藝過(guò)程
B．主要零部件的質(zhì)量
C．各總成大修的質(zhì)量
D．主要零部件的維修工藝過(guò)程
最新試題
不同的檢測(cè)診斷設(shè)備由于測(cè)量原理、操作步驟的差異，應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的設(shè)備制定合理的操作工藝規(guī)程，即在制定設(shè)備操作工藝規(guī)程時(shí)要定設(shè)備。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中要明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。
同一車型，雖然年款不同，但是整體結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求基本一樣，在制定維修工藝文件時(shí)，可以只制定一個(gè)維修工藝文件。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件一定要明確各類人員的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后處理流程，但處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)可以不記錄。
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，要明確寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后處理流程，并詳細(xì)記錄處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。
交通部規(guī)定，檢測(cè)報(bào)告單由省級(jí)交通主管部門統(tǒng)一編號(hào)，任何單位和個(gè)人不得偽造、倒賣。
制定維修工藝文件時(shí)，要有詳細(xì)的操作步驟，例如拆裝的具體步驟是什么，先拆什么，后拆什么，安裝時(shí)的位置和方向要求等等都要寫(xiě)明。
交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車小修竣工出廠檢驗(yàn)沒(méi)有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，可以不寫(xiě)明質(zhì)量檢驗(yàn)中對(duì)工量具的檢定要求。