A.邏輯元件
B.時(shí)序元件
C.比例元件
D.放大元件
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A.被壓縮大于3mm
B.被壓縮3mm
C.伸長(zhǎng)大于3mm
D.伸長(zhǎng)3mm
A.剛度太大
B.剛度太小
C.預(yù)緊力太大
D.預(yù)緊力太小
A.限壓溢流閥
B.換向閥
C.壓力閥
D.流量控制閥
A.按力平衡原理工作
B.穩(wěn)態(tài)時(shí)排氣閥稍開
C.有負(fù)反饋機(jī)構(gòu)
D.是一個(gè)比例元件
A.主機(jī)自動(dòng)停車
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速降至最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
C.主機(jī)速度不變
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速一直增加至最大轉(zhuǎn)速
最新試題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,換檔閥處于左位時(shí):()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。