A.柴油機(jī)
B.汽輪機(jī)
C.熱機(jī)
D.蒸汽機(jī)
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A.理想工質(zhì)、封閉系統(tǒng)
B.任意工質(zhì)、封閉系統(tǒng)
C.理想工質(zhì)、開(kāi)口系統(tǒng)
D.任意工質(zhì)、開(kāi)口系統(tǒng)
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
A、提高液體過(guò)冷度
B、提高制冷系數(shù)
C、防止吸、排溫度過(guò)高
D、防止滑油溫度過(guò)高
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱(chēng)：（）。
A、加熱器
B、過(guò)冷器
C、氣液分離器
D、二級(jí)冷凝器
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
A.換向
B.調(diào)速
C.制動(dòng)
D.A+B
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件l的功用是：（）。
A.液壓制動(dòng)
B.制動(dòng)時(shí)限壓保護(hù)
C.防止墜貨
D.A+C
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖，采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個(gè)組合閥，它的作用是（）。
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。
如圖：本系統(tǒng)中的主油路（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
表征物體冷熱程度的物理量稱(chēng)為溫度，其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo)，熱力學(xué)中常用（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動(dòng)器是屬于（）。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱(chēng)為（）。
如圖：本系統(tǒng)中，中位旁通閥12的工作狀態(tài)是：（）。