A.開(kāi)級(jí)配
B.連續(xù)級(jí)配
C.半開(kāi)級(jí)配
D.間斷級(jí)配
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A.最大含水量
B.最小含水量
C.最佳含水量
D.天然含水量
A.層鋪法
B.平衡梁法
C.小型機(jī)具法
D.撒布法
A.粉質(zhì)土
B.強(qiáng)風(fēng)化石料
C.礫石土
D.強(qiáng)膨脹土
A.根據(jù)路面設(shè)計(jì)圖確定
B.根據(jù)土的含水量確定
C.通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定
D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗(yàn)確定
A.竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成
B.工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算已經(jīng)審計(jì),并經(jīng)交通主管部門(mén)或其授權(quán)單位認(rèn)定
C.對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目,已經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告
E.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)3年后
最新試題
中國(guó)古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。
關(guān)于瀝青混合料拌和的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)()。
屬于大型公路工程項(xiàng)目“單位工程”的有()。
計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:其中D為勞動(dòng)量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。
預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí),工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。
導(dǎo)坑法中采用先拱后墻法的最大優(yōu)點(diǎn)是()。
隧道洞門(mén)的作用有()。
適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。