A.打孔
B.拉拔
C.改裝
D.帖標(biāo)簽
E.刷嘜
你可能感興趣的試題
A.國際貨運(yùn)代理
B.國際物流公司
C.國際配送中心
D.國際運(yùn)輸及倉儲(chǔ)
E.報(bào)關(guān)行
A.出口物流
B.國家間的物流
C.進(jìn)口物流
D.國際商品物流
E.經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的物流
A.罷工
B.地震
C.船舶沉沒
D.貨物落水
A.雨淋
B.地震
C.失火
D.共同海損
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
國家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為()。
《漢堡規(guī)則》以()責(zé)任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則,即()。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。
當(dāng)前的許多()正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
國際物流與國內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。