A.該活動箭頭事件的最早可能發(fā)生時間
B.該活動箭尾事件的最早可能發(fā)生時間
C.該活動箭頭事件的最遲必須發(fā)生時間
D.該活動箭尾事件的最早可能發(fā)生時間加上活動所需時間
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A.流程設(shè)計
B.能力計劃
C.生產(chǎn)大綱
D.排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計劃
A.為庫存采購
B.與供應(yīng)商是一般買賣關(guān)系
C.與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
D.讓供應(yīng)商競爭以獲利
A.供應(yīng)商
B.顧客
C.內(nèi)部供應(yīng)鏈
D.以上都是
A.總需要量
B.計劃發(fā)出訂貨量
C.凈需要量
D.對所有零件的需求計劃
A.使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運行
B.減少缺貨風(fēng)險
C.使生產(chǎn)活動準(zhǔn)時進行
D.減少訂貨費
最新試題
在快件運輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
從一般意義上講,生產(chǎn)運作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
時間研究的局限性是什么?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進行的。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>