A.Y形接法的三相對稱負(fù)載
B.△形接法的三相對稱負(fù)載
C.Y形接法的三相不對稱負(fù)載
D.△形接法的三相不對稱負(fù)載
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.Y形
B.△形
C.Y形或△形
D.Y0形或△形
A.與其他的照明燈使用同一個饋電支路
B.可以與其他的照明燈使用同一個饋電支路;采取兩路的方式并與應(yīng)急電源相連
C.使用兩路獨立的饋電支路,并與應(yīng)急電源相連
D.使用一路獨立的饋電支路
A.室內(nèi)
B.室外
C.駕駛臺
D.集中控制臺
A.兩/一路
B.一/一路
C.兩/兩路均
D.三/兩路
A.每一個燈點使用不同的供電支路,不同供電支路由同一相引出
B.不同燈點使用同一個的供電支路
C.燈點分組使用不同的供電支路,不同供電支路由不同相引出
D.由蓄電池供電
最新試題
每次開航前,應(yīng)檢查()的供電電源、燈具及故障報警裝置。
關(guān)于日光燈及照明線路的下列敘述,錯誤的是()。
下列燈具中,有害紫外線輻射較大的是()。
在船舶照明系統(tǒng)中,()往往是線路受潮或受損造成的,其現(xiàn)象是:一通電,空氣開關(guān)就跳開或熔斷絲燒斷。
船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進行檢查(小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進行檢查)。
用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_關(guān),把萬用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測電路或燈具兩端電阻值為無窮大,則可判斷該段線路或燈具處有斷路故障。
對于額定電壓為220V的日光燈,其起輝電壓(點亮日光燈所需的最低電壓)和熄滅電壓(熄滅日光燈所需的最高電壓)通常是()左右。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對普通照明燈具應(yīng)每()就要檢查一次燈頭接線是否老化、斷開,同時檢查室外燈具水密銹蝕情況,如有損壞要更換。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護周期,對航行燈及信號燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號燈供電是否正常,故障報警或顯示裝置是否正常。