A.航行一次
B.航行兩次
C.半年
D.一年
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A.航行燈及信號(hào)燈
B.探照燈、運(yùn)河燈
C.閃光燈
D.普通照明燈
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B.航行兩次
C.一個(gè)月
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A.串聯(lián)的兩個(gè)雙聯(lián)
B.并聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
C.串聯(lián)的兩個(gè)單聯(lián)
D.一個(gè)單聯(lián)一個(gè)雙聯(lián)
最新試題
對(duì)()燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志,以示區(qū)別,經(jīng)常檢查燈泡是否良好,損壞的應(yīng)及時(shí)更換。
船舶照明器一般由分配電板(箱)引出的單相支路供電。航行燈在供電上()。
需要張掛彩燈時(shí),要考慮到供電線路和開關(guān)的載流量、各相電流分配是否平衡,并要配備好保護(hù)裝置,()嚴(yán)禁張掛彩燈。
船上有各種類型的照明燈具(或稱照明器),按其()分有白熾燈、鹵鎢燈、熒光燈、高壓汞燈、汞氖燈等。
船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每()就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常,故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。
某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制,為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷,下列方法可行的是()。
為使熒光燈正常工作,燈管兩端在點(diǎn)燃前須加()電源的電壓,點(diǎn)燃后須保持()電源的電壓。
船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是將萬用表置于量程高于被測值的電壓擋,一頭固定在供電端,另一頭逐步向燈具端移動(dòng),正常時(shí)有電壓,移到某處時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓消失,即是斷路發(fā)生之處。
為使熒光燈管正常工作,與其配套齊全的附件有()。
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈,其燈內(nèi)有()。