A.出口國內(nèi)約定地點
B.進口國內(nèi)約定地點
C.出口國邊境約定地點
D.進口國邊境指定地點
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A.按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運合同
B.采用這兩種術(shù)語時,賣方都是在裝運港交貨
C.賣方都要自費訂立從交貨地到目的地的運輸合同
D.出口報關(guān)均由賣方負擔,進口報關(guān)均由買方負擔
A.適合的運輸方式不同
B.交貨點不同
C.辦理進口手續(xù)的責任方不同
D.風險轉(zhuǎn)移點不同
A.CIF
B.CIP
C.DES
D.DDP
A.風險劃分的界限不同
B.辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌?br />
C.辦理貨運保險的責任方不同
D.辦理進、出口通關(guān)手續(xù)的責任方不同
A.E組
B.F組
C.C組
D.D組
最新試題
集裝箱FREE TIME 項目申請,指的是()。
2018年4月20日,中國檢驗檢疫正式并入()。
根據(jù)INCOTERMS2020,采用FCA術(shù)語成交,如在賣方所在地交貨,()負責將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上;如在其他指定地交貨,()負責將貨物從賣方的運輸工具上卸下。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
D/P是承兌交單,所以不太安全。
國際航空運輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
正本海運提單性質(zhì)可以描述為()。
實務中,小單(House B/L)是指()。
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風險劃分界限是裝運港船舷。
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。