艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）

當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時，應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中（）

在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。

對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進(jìn)行校核和試驗。

ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。

ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）

在特殊情況下，主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）

下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。