對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關(guān)系。

甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）

特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進入這些處所的乘客（）

船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個（）。

ISM規(guī)則中的“主管機關(guān)”系指（）

檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）

ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標準。

ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。

500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物（）

船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。