A、主海水泵
B、主淡水泵
C、液壓泵
D、滑油泵
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你可能感興趣的試題
A、滑油溫度計
B、壓力表
C、高溫報警裝置
D、低壓報警裝置
A、水管
B、油管
C、空氣管
D、蒸汽管
A、機器處所外風油應(yīng)急切斷
B、機器處所外部操縱通風筒關(guān)閉裝置
C、僅需裝有停止通風機控制設(shè)施
D、僅需裝有停止燃油駁運泵控制設(shè)施
A、受過救生艇和其他救生設(shè)備降落下水以及劃槳、推進機械的操作訓(xùn)練
B、具有能操作及維修救生艇發(fā)動機
C、熟悉救生艇和其他救生用品的實際操作
D、能理解和回答各種救生設(shè)備操作口令
A.布置
B.結(jié)構(gòu)
C.容積
D.處所的用途
E.乘客總數(shù)
F.堪劃的載重線或準許的吃水
最新試題
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當用文件形式明確規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關(guān)系。
當一船能自他船以雷達看到時，應(yīng)認為兩船是在互見中（）
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負責外，涉及該船的其它安全和防污染責任均由乙公司承租。（）
下列哪幾項（）滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗，應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋，其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉，并緊固成水密。（）
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔。