A、1.0kg/cm3
B、1.780kg/cm3
C、1.0kg/m3
D、1.780kg/m3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、主機控制室或推進裝置控制位置(如合適)與駕駛室之間應設有可靠的聲響通信裝置,與輪機員艙室之間通信裝置不做要求
B、主機控制室或推進裝置控制位置(如合適)與駕駛室之間應設有可靠的聲響通信裝置,與輪機員艙室之間應設有可靠的聲光通信裝置
C、主機控制室或推進裝置控制位置(如合適)、駕駛室和輪機員艙室之間應設有可靠的聲光通信裝置
D、主機控制室或推進裝置控制位置(如合適)、駕駛室和輪機員艙室之間應設有可靠的聲響通信裝置
A、有自我檢測功能的系統(tǒng)
B、故障安全系統(tǒng)
C、雙套系統(tǒng),且其電纜是遠離分開敷設的
D、以上說法均不正確
A、應有1套防火控制圖的副本或具有該圖的小冊子以及船員名單,永久性地置于甲板室外面有醒目標示的風雨密封閉盒子里,以有助于岸上的消防人員
B、所有營運船舶均應設有防火控制圖
C、498總噸的雜貨船可僅設有消防設備布置圖
D、498總噸的客船可僅設有消防設備布置圖
A、任何具有手動報警按鈕的自動探火與失火報警系統(tǒng)應能在任何時候都能立即動作
B、服務于控制站、服務處所或起居處所的探測器分區(qū),應將A類機器處所包括在內
C、供自動探火與失火報警系統(tǒng)電氣設備使用的電源應不少于2套,其中1套應為應急電源
D、控制板應位于駕駛室或主防火控制站內
A、水泵應能同時向任一被保護艙室內該系統(tǒng)的所有區(qū)段以所需的壓力供水,水泵及其控制設備應裝于被保護處所之內
B、該系統(tǒng)應保持所需要的壓力,并在該系統(tǒng)壓力降低時,供水泵能立即自動向系統(tǒng)供水
C、水泵可由獨立的內燃機驅動
D、水泵可由應急發(fā)電機供給動力
最新試題
特種處所與滾裝裝貨處所應采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現未經允許而進入這些處所的乘客()
ISM規(guī)則用概括性術語寫成,因而具有()
客船應核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
應變部署表與個人應變卡應指明負責保證維護救生設備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負責該項工作。
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內釋放入水。
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現。
ISM規(guī)則中的“主管機關”系指()
客船限界線應勘劃在船側由艙壁甲板上表面以下至少()