單項(xiàng)選擇題常位于（），以方便在運(yùn)輸中對(duì)冷藏集裝箱的檢查和制冷裝置的維修，且應(yīng)避開(kāi)船舶左右舷最外一列箱位的下面幾層，以防海浪對(duì)冷藏集裝箱的沖擊。
A.艙內(nèi)
B.上甲板
C.船首
D.船尾
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1.單項(xiàng)選擇題船舶前部甲板上應(yīng)考慮適當(dāng)減少堆裝層數(shù)，以滿(mǎn)足IMO對(duì)船首盲區(qū)的要求，船首盲區(qū)不大于（）倍船長(zhǎng)或500m，取其中小者，以保證駕駛臺(tái)具有良好的瞭望視線。
A.0.15
B.1
C.1.15
D.2
2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船的特殊穩(wěn)性要求是（）。（θh─規(guī)定橫風(fēng)下船舶產(chǎn)生的靜橫傾角；Ad--剩余動(dòng)穩(wěn)性值；θm─上甲板邊緣入水角）
A.GM≥0.130m，Ad>0.1075m.rad
B.GM≥0.115m，θh≤12o
C.GM≥0.115m，θh≤12o且θh≤θm/2
D.GM≥0.130m，θh≤12o且θh≤θm/2
3.單項(xiàng)選擇題載艙的容量通常約為夏季滿(mǎn)載時(shí)（）。
A.30%～40%DW
B.15%～20%ΔS
C.15%～20%DW
D.30%～40%ΔS
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司對(duì)所屬集裝箱船要求經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)不小于（）m。
A.0.115
B.0.120
C.0.130
D.0.160
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行風(fēng)雨密試驗(yàn)要求是，噴嘴內(nèi)徑（）。
A.10.5mm
B.11.5mm
C.12.15mm
D.13.5mm
最新試題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開(kāi)航后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤(pán)圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無(wú)縫鋼管分屬于（）類(lèi)鋼材類(lèi)貨物。①板材類(lèi)②型鋼類(lèi)③管材類(lèi)④其他鋼材類(lèi)⑤絲卷類(lèi)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤(pán)圓（鋼筋）類(lèi)貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以?xún)?nèi)，縱傾在（）以?xún)?nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題