單項選擇題船舶空船狀態(tài)的剪力和彎矩通常()滿載狀態(tài)的剪力和彎矩。
A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均有可能
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1.單項選擇題()采用中區(qū)壓載,有利于減小過大的()變形。
A.尾機船;中拱
B.中機船;中垂
C.尾機船;中垂
D.中后機船;垂拱
2.單項選擇題通常情況下,對于中后機船,滿載航行時處于()狀態(tài),但其彎矩比中機船滿載狀態(tài)()。
A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱或中垂;小
3.單項選擇題尾機船空船壓載時呈()變形,且該變形隨船舶吃水的增加而()。
A.中垂;減小
B.中拱;減小
C.中垂;增加
D.中拱;增加
4.單項選擇題機艙位于中后的雜貨船,壓載航行時處于()狀態(tài),但其彎矩比中機船壓載狀態(tài)()。
A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱;小
5.單項選擇題尾機型礦砂船的最大中垂、中拱的總縱彎矩值分別出現(xiàn)在()。
A.滿載營運狀態(tài);滿載營運狀態(tài)
B.滿載營運狀態(tài);壓載營運狀態(tài)
C.壓載營運狀態(tài);壓載營運狀態(tài)
D.壓載營運狀態(tài);滿載營運狀態(tài)
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《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
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若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時,其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
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