單項(xiàng)選擇題礦石船的特點(diǎn)()不對(duì)。

A.雙層底特高
B.兩側(cè)壓載艙較大
C.雙層底高度較低
D.要考慮提高重心高度


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1.單項(xiàng)選擇題礦石船的特點(diǎn)是()。Ⅰ單層全通甲板;Ⅱ雙層底高;Ⅲ貨艙兩側(cè)壓載艙大;Ⅳ采取縱骨架式結(jié)構(gòu);Ⅴ貨艙長而大。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

2.單項(xiàng)選擇題下列()是礦砂船的特點(diǎn)。

A.艙容小、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼
B.艙容小、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼
C.艙容大、雙層底較高、采用高強(qiáng)度鋼
D.艙容大、雙層底較低、采用高強(qiáng)度鋼

3.單項(xiàng)選擇題礦砂船普遍采用()。

A.高強(qiáng)度鋼
B.不銹鋼
C.普通鋼材
D.鑄鋼件

4.單項(xiàng)選擇題雙層底設(shè)置得較高,一般可達(dá)型深的()。

A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2

5.單項(xiàng)選擇題雙層底設(shè)置得較高是為了()以減小橫搖頻率。

A.提高船舶重心
B.便于裝卸
C.增加壓載艙容量
D.減少壓載艙容量

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某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。

題型:單項(xiàng)選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

面積滲透率是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項(xiàng)選擇題