A.貨物的技術(shù)資料和相關(guān)單證
B.貨運(yùn)報(bào)告和收費(fèi)單據(jù)
C.入庫(kù)通知單及相關(guān)資料
D.保管期間對(duì)貨物的檢查記錄
E.出庫(kù)提貨單和倉(cāng)租收費(fèi)
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A.貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)、金額
B.累計(jì)數(shù)或結(jié)存數(shù)
C.存貨人或提貨人
D.批次、金額
E.注明貨位號(hào)或運(yùn)輸工具、接(發(fā))貨經(jīng)辦人
A.接受貨物
B.接受文件
C.簽署單證
D.送貨單
E.發(fā)貨清單
A.交接手續(xù)
B.登帳
C.立卡
D.建檔
E.銷(xiāo)檔
A.裝上卸下運(yùn)輸工具
B.倉(cāng)庫(kù)堆垛
C.貨物檢查與保管
D.入出倉(cāng)庫(kù)
E.與之相關(guān)的短程運(yùn)輸
A.帶包裝的金屬材料全部目測(cè)查驗(yàn)
B.入庫(kù)量10臺(tái)以內(nèi)的機(jī)電設(shè)備,驗(yàn)收率為100%;100臺(tái)以內(nèi),驗(yàn)收不少于10%;運(yùn)輸、起重設(shè)備100%查驗(yàn)
C.儀器儀表外觀質(zhì)量缺陷查驗(yàn)率為100%
D.易于發(fā)霉、變質(zhì)、受潮、變色、污染、蟲(chóng)蛀、機(jī)械性損傷的貨物,抽驗(yàn)率為50%
E.外包裝質(zhì)量缺陷檢驗(yàn)率為l00%
最新試題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。