管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例，因此它是最重要的物流功能要素。

提單與提貨單是一回事。

E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。

E.D.I可以減少交易時(shí)間，降低物流成本且安全可靠。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。