物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。

物流質(zhì)量管理應突出強調(diào)“預防為主”、“事前控制”。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

根據(jù)“符合規(guī)格”定義，確定質(zhì)量管理措施，有助于企業(yè)降低成本，提高服務質(zhì)量的一致性。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。