物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。

一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。

當(dāng)與國家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。

集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。

物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。

貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。

利用第三方物流可以降低物流成本。

物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。