單項選擇題生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程，實際上是物料不停的（）過程。
A.運輸
B.存儲
C.銷售
D.搬運
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1.單項選擇題MRPⅡ系統(tǒng)實現(xiàn)了物流、（）和資金流在企業(yè)管理方面的集成。
A.信息流
B.勞動力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動關系
2.單項選擇題編制廢舊物料回收計劃時要突出重點，抓住一般，先考慮對國民經(jīng)濟有重要影響（）的回收項目。
A.關鍵投資
B.緊缺物料
C.物料
D.物資
3.單項選擇題對已無明顯利用價值的物料，采取焚毀、（）、掩埋等處理方式。
A.賣掉
B.丟棄
C.破毀
D.轉(zhuǎn)讓
4.單項選擇題凈需求量＝（毛需求量）＋（已分配量）－（）－（現(xiàn)有庫存量）。
A.計劃收到量
B.賣出量
C.可控量
D.生產(chǎn)量
5.單項選擇題企業(yè)物流中的主要功能要素是（）。
A.控制
B.儲存
C.運輸
D.搬運
最新試題
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質(zhì)量保護、防止災害。
題型：判斷題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型：判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型：判斷題
物流標準化的基點應建立在集裝的基礎之上。
題型：判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型：判斷題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型：判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型：判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。
題型：判斷題
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具，而從事不同運輸方式的經(jīng)營，在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型：判斷題