（）72米泵車(chē)成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。

簡(jiǎn)述換向溢流閥的調(diào)節(jié)方法。

三一新開(kāi)發(fā)的56米泵車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在（）橋底盤(pán)上。

世界最長(zhǎng)混凝土泵車(chē)之一的三一66米泵車(chē)具有以下特點(diǎn)（）

三一50米混凝土泵車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置具備以下特點(diǎn)（）

三一混凝土泵送技術(shù)2005年獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，其具有以下（）特點(diǎn)。

小排量泵車(chē)滿排量低壓空打換向次數(shù)一般為（）次／分。

我國(guó)泵車(chē)最早使用開(kāi)始于1979年，當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車(chē)在上海寶鋼進(jìn)行施工，1982年（）從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)始生產(chǎn)泵車(chē)成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車(chē)生產(chǎn)廠。

（）年，三一牌混凝土泵車(chē)系列獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。

簡(jiǎn)述五十鈴歐Ⅱ底盤(pán)泵車(chē)施工前駕駛室的操作內(nèi)容