您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線中，如出現(xiàn)通信斷路故障，只需重新連接即可正常工作；
B、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線都屬于CAN/B網(wǎng)絡(luò)；
C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線和舒適系統(tǒng)CAN總線都采用雙絞線傳輸數(shù)據(jù)，且兩條線顏色相同；
D、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線在一根線斷路/短路時(shí)，所有功能都會(huì)停止。
A、通常情況下，過高的靜態(tài)電流消耗也可能由一般性的電器故障引起的；
B、舒適系統(tǒng)CAN總線和信息系統(tǒng)CAN總線的睡眠和喚醒功能出現(xiàn)問題時(shí)，將會(huì)降低靜態(tài)工作電流；
C、如果所有的控制單元都一起休眠或喚醒，無法使用自診斷儀器判斷故障位置；
D、可利用拔熔斷絲的方法來判斷靜態(tài)電流過高是否由于電器線路內(nèi)的故障引起的。
A、CAN-H線對(duì)地短路
B、CAN-H線與CAN-L線之間短路
C、CAN-H線短路
D、CAN-H線斷路
A、傳感器
B、數(shù)據(jù)總線自診斷接口
C、執(zhí)行元件
D、控制單元
A、500kbit/s
B、100kbit/s
C、19.2kbit/s
D、10kbit/s
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
CAN總線有（）根線。
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
單通道波形檢測(cè)方式有利于（）。
下列關(guān)于CAN總線的說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是（）。
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。