對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。

混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。

當電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

在暖機過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標怠速。

進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。