A.提高冷卻系統(tǒng)沸騰溫度
B.冷卻系統(tǒng)壓力高時(shí)進(jìn)行排氣
C.冷卻系統(tǒng)壓力低是進(jìn)行吸氣
D.提高副水箱強(qiáng)度
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A.提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
B.加大風(fēng)扇直徑
C.提高水泵水流量
D.加大副水箱容積
A.能加大風(fēng)量
B.能降低燃油消耗率
C.能隨溫度調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
D.成本增加
A.提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速
B.加大風(fēng)扇直徑
C.增加葉片數(shù)量
D.加大葉片厚度
A.為冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充冷卻液
B.提供冷卻液受熱膨脹空間
C.排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣
D.散熱
A.副水箱
B.水泵
C.節(jié)溫器
D.壓力蓋
最新試題
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。
冷卻液中有防凍劑成分可以防止沸騰，所以水溫不會(huì)超過100℃。
冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶，降溫時(shí)又被吸回散熱器。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng)，散熱效果差，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
冷卻系統(tǒng)中節(jié)溫器起控制大小循環(huán)的作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)節(jié)溫器打開，進(jìn)入大循環(huán)，使冷卻強(qiáng)度降低。
水溫表屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。