發(fā)動機熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

冷卻系在發(fā)動機一起動節(jié)溫器就打開，進入大循環(huán)。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風(fēng)扇，其受發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制。

變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進行冷卻。

汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機適度冷卻，保證發(fā)動機在正常的溫度范圍內(nèi)工作。

電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機驅(qū)動并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。

發(fā)動機風(fēng)扇工作時其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。

冷卻系的冷卻強度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。

水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。