以CIf成交，應由（）。

（）根據(jù)UCP500，運輸單據(jù)有以下八類；海運單據(jù)，不可轉讓海運單，租船合約提單，空運提單，多式聯(lián)運單據(jù)，公路，鐵路和內(nèi)河運輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運輸行出具的單據(jù)。

每種單據(jù)盡管用途不一，但約有80%的內(nèi)容相同。這些相同內(nèi)容的項目是：（）

在fOB貿(mào)易術語成交條件下，由買方指定承運人并安排運輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運通知給買方。（）

在fAS條件下，如買方所派的船只不能在裝運港靠岸，則應由買方自行負擔將貨物從碼頭貨位駁運到船邊的費用。

以下關于聯(lián)合國設計推薦使用的地名代碼表述正確的是：（）

就賣方承擔的責任和費用而言，下列排序正確的是（）。

按fOB成交，貨在裝運港越過船舷后，風險已經(jīng)轉移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負責。（）

采用班輪運輸時，凡fOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負擔理艙或平艙的費用。（）

（）信用證項下單證不符，開證行可以拒付貨款；托收項下單據(jù)不符，買方可以拒付貨款。