A.單位時間配送量
B.庫存周轉(zhuǎn)率
C.輸送率
D.裝載率
E.缺貨率
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A.人員
B.作業(yè)能力
C.機械設(shè)備
D.作業(yè)方法
E.商品
A.主要為特定的客戶服務(wù)
B.配送功能健全
C.輻射范圍較大
D.以配送為主,儲存為輔
A.銷售配送
B.供應(yīng)配送
C.銷售一供應(yīng)一體化配送
D.代存代供配送
E.專業(yè)配送
A.掌握貨物的到達(dá)日期、品種、數(shù)量
B.盡可能準(zhǔn)確預(yù)測送貨車的到達(dá)日程
C.配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題
D.計劃好貨車的停車位置
E.預(yù)先計劃臨時存放位置
A.使用方法
B.作業(yè)能力
C.作業(yè)面積
D.價格
E.形狀
最新試題
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
MRP可用來回答以下()的問題。