A、潛在客戶→忠誠(chéng)客戶→顧客→常客
B、潛在客戶→忠誠(chéng)客戶→常客→顧客
C、潛在客戶→顧客→???rarr;忠誠(chéng)客戶
D、潛在客戶→顧客→忠誠(chéng)客戶→常客
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A、條碼
B、磁卡
C、IC卡
D、射頻卡
A、發(fā)貨人代理
B、收貨人代理
C、提單持有人
D、貨運(yùn)代理人
A、托運(yùn)方→代理方→承運(yùn)方→中轉(zhuǎn)方
B、托運(yùn)人→拖車公司→港口→船公司→中轉(zhuǎn)公司→報(bào)關(guān)行
C、貨主→貨運(yùn)代理→航運(yùn)企業(yè)→港口企業(yè)→海關(guān)當(dāng)局
D、貨主→港口→出口海關(guān)→船公司→進(jìn)口海關(guān)→倉(cāng)庫(kù)→收貨人
A、簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)提單具有流通能力
B、具備貨物損失的賠償能力
C、具備對(duì)于貨運(yùn)代理和港口的控制能力
D、具備貨運(yùn)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位
A.訂合同的人
B.收運(yùn)費(fèi)的人
C.收差價(jià)的人
D.對(duì)運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任的人
E.簽HBL的人
最新試題
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是()分析。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()