A、在赤道附近最短
B、在緯度45°附近最短
C、在兩極附近最短
D、固定不變
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A、10°
B、10°左
C、50°
D、050°
A、地心
B、地球表面
C、堪薩斯州
D、波茨坦
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器,應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼(),以指示最后已知或即時(shí)位置(如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備)。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎被蛘?,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
一般進(jìn)廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序?yàn)椋ǎ?/p>
若船舶意欲進(jìn)入另一國管轄的港口設(shè)施,且船舶不處于另一國的領(lǐng)海內(nèi),則該締約國()
如船舶發(fā)生以下()__情況,LRIT船載設(shè)備符合性測試報(bào)告將不再有效。
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí),專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時(shí)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作()天。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)()