靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

圓錐動力觸探試驗中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計算時，結果會偏大。

平整度是評價路面技術狀況的關鍵參數，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的深度和寬度范圍內應全部貫通，傳力桿應垂直于縫面。

反應類平整度指標反映的是行車舒適性。

貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標準車參數要求有側雙輪荷載、后軸標準軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。

擺式儀測定路面摩擦系數時，回擺高度越大，測試結果越大。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構造。

靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。