標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

地基承載力為根據(jù)荷載試驗測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計算所得。

斷面類平整度指標反映的是行車舒適性。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

貝克曼梁法測試路基彎沉用測試車，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求。

水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

壓實度和彎沉都用數(shù)理統(tǒng)計方法進行評定。