單項選擇題在噪聲超標(biāo)原因分析時,對于通過城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)的路段,還應(yīng)分析()是否符合城市規(guī)劃部門提出的防噪聲距離。

A.建設(shè)項目與敏感目標(biāo)間的距離
B.建設(shè)項目與交通線路的距離
C.建設(shè)項目與工業(yè)區(qū)的距離
D.建設(shè)項目與商業(yè)建筑的距離


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2.單項選擇題進行敏感目標(biāo)噪聲環(huán)境影響評價時,以()作為評價量。

A.敏感目標(biāo)背景噪聲值
B.敏感目標(biāo)所受的噪聲貢獻值
C.敏感目標(biāo)所受的噪聲貢獻值與背景噪聲值疊加后的預(yù)測值
D.敏感目標(biāo)所受的噪聲原始值

3.單項選擇題進行邊界噪聲評價時,改擴建建設(shè)項目以()作為評價量。

A.預(yù)測值
B.背景值
C.邊界噪聲值
D.貢獻值

4.單項選擇題進行邊界噪聲評價時,新建建設(shè)項目以工程噪聲()作為評價量。

A.預(yù)測值
B.背景值
C.邊界噪聲值
D.貢獻值

5.單項選擇題機場飛機噪聲預(yù)測的內(nèi)容中,需給出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級(LWECPN)為()dB的等聲級線圖。

A.65、70、75、80、85
B.70、75、80、85、90
C.60、70、80、90、100
D.75、80、85、90、95

最新試題

《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》適用于對()。

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影響聲波傳播的環(huán)境要素需調(diào)查建設(shè)項目所在區(qū)域的()。

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據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)?()

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當(dāng)建設(shè)項目所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或噪聲值相對較高時,需對區(qū)域內(nèi)主要聲源的()等相關(guān)情況進行調(diào)查。

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據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,下列()情況,鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。

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聲環(huán)境功能區(qū)劃需調(diào)查評價范圍內(nèi)()。

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據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,在社會生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個測點時,其中應(yīng)包括()的位置。

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據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,下列關(guān)于社會生活環(huán)境噪聲測點位置的說法,正確的有()。

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