A.營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè)場(chǎng)所使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評(píng)價(jià)
B.工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評(píng)價(jià)及控制
C.工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界噪聲排放限值
D.機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體等對(duì)外環(huán)境排放噪聲的單位
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A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.城市次干路
D.城市主干路
E.2010年10月1日獲得環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批的鐵路干線
A.城市軌道交通（地面段）
B.內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域
C.城市快速路
D.二級(jí)公路
E.鐵路干線
A.2010年12月31日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
B.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
C.2011年1月1日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
E.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
A.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值
B.聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理
C.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測(cè)量方法
D.機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過(guò)（起飛、降落、低空飛越）噪聲的評(píng)價(jià)與管理
A.分析建設(shè)項(xiàng)目的選址（選線）、規(guī)劃布局和設(shè)備選型等的合理性
B.評(píng)價(jià)噪聲防治對(duì)策的適用性和防治效果
C.提出需要增加的噪聲防治對(duì)策的建議
D.提出需要增加的噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測(cè)及跟蹤評(píng)價(jià)的建議
E.提出需要增加的噪聲監(jiān)測(cè)及跟蹤評(píng)價(jià)的建議
最新試題
戶外聲傳播聲級(jí)衰減的主要因素有（）。
下列情況中不適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的是（）。
據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)？（）
當(dāng)聲源為流動(dòng)聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點(diǎn)時(shí)，現(xiàn)狀測(cè)點(diǎn)位置選取應(yīng)兼顧（），布設(shè)在具有代表性的敏感目標(biāo)處。
下列哪些是機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲預(yù)測(cè)的內(nèi)容？（）
建設(shè)項(xiàng)目的聲源資料包括（）。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲背景噪聲測(cè)量的說(shuō)法，正確的有（）。
聲環(huán)境調(diào)查敏感目標(biāo)主要包括的內(nèi)容有（）。
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測(cè)量結(jié)果評(píng)價(jià)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
影響聲波傳播的環(huán)境要素需調(diào)查建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域的（）。