A.提高物流業(yè)的現(xiàn)代化水平
B.提高物流企業(yè)的服務(wù)水平
C.提高物流企業(yè)的物流質(zhì)量
D.提高物流企業(yè)的標準化程度
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A.一日配送一次
B.一日配送兩次以上
C.隔日配送
D.當(dāng)天交貨
A.訂單傳輸時間
B.訂單處理時間
C.訂貨時間
D.配貨時間
A.庫存保有率
B.配送率
C.商品完好率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
A.供貨周期
B.商品存貨保障率
C.商品完好率
D.流通加工
A.一種抽象活動
B.一種具體活動
C.一種執(zhí)行的標準或績效水平
D.一種經(jīng)營理念
最新試題
定制化服務(wù)設(shè)計法適用于技術(shù)密集型的、標準化和大規(guī)模的服務(wù)。
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
物流企業(yè)可以同時實施總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
由于服務(wù)的無形性等特點,服務(wù)失敗不可避免。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
全面質(zhì)量管理把實施質(zhì)量管理當(dāng)作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。
超額預(yù)訂指企業(yè)預(yù)先接受的服務(wù)要求與企業(yè)提供服務(wù)的能力一致。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評價的,即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
顧客滿意是服務(wù)補救的唯一目的。
物流服務(wù)供應(yīng)鏈是基于采購專業(yè)服務(wù)視角產(chǎn)生的服務(wù)供應(yīng)鏈的重要類型,是物流企業(yè)集成化服務(wù)能力達到一定階段的產(chǎn)物。