A.物流各項要素成本之間交替上升
B.物流總成本隨某項成本的變化而變化
C.物流各項要素成本之間相互影響
D.物流各項要素成本之間交替下降
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A.勞動對象
B.勞動者
C.勞動工具
D.勞動技術(shù)
A.勞動者
B.勞動對象
C.勞動產(chǎn)品
D.勞動工具
A.損益表
B.效益表
C.績效表
D.利益表
A.支付給外部運輸?shù)奈形锪髻M用
B.物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費
C.企業(yè)利用自己的車輛運輸?shù)馁M用
D.企業(yè)由自己的工人進(jìn)行包裝的費用
A.會計核算制度本身沒有考慮到物流成本
B.物流成本的計算范圍太大
C.在運輸、保管、包裝、裝卸以及信息等各物流環(huán)節(jié)中,以哪幾種環(huán)節(jié)作為物流成本的計算對象問題
D.物流成本的計算方法不成熟
最新試題
物流標(biāo)準(zhǔn)化具有的含義包括()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是實現(xiàn)()的重要手段和必要條件。
目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則。
物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中,要注意做好的工作有()。
下列各項屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有()。
物流模數(shù)尺寸(集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸)包括()。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
(1)簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。(2)結(jié)合材料,你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對策?
統(tǒng)一化和簡化的區(qū)別在于()。