A.書面憑證
B.應(yīng)收憑證
C.財(cái)務(wù)憑證
D.成本憑證
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A.1.21
B.1.11
C.0.91
D.0.90
A.專業(yè)化
B.柔性化
C.社會(huì)化
D.多樣化
A.58.4
B.32.5
C.60.4
D.62.4
A.遞延遞增的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
B.在一定范圍中與運(yùn)距無(wú)關(guān)的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
C.遞延遞減的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
D.貨種別運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)
A.經(jīng)濟(jì)效益最大化
B.資本金擴(kuò)大
C.資本金增值
D.資本金保全
最新試題
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)的是()。
關(guān)于正常登記制和開(kāi)放登記制,下列說(shuō)法正確的是()。
()貫穿物流體系的始終。